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現(xiàn)對渣漿泵主要設計方法

時間: 作者:ovpump 點擊:

渣漿泵作為航空加油系統(tǒng)的主要部件, 其水力性能直接影響整體加油系統(tǒng)的動力輸出. 現(xiàn)對渣漿泵設計方法主要有2種, 分別為速度系數(shù)法和相似換算法.近年來,隨著計算機技術的發(fā)展以及對泵內(nèi)部流場研究的深入,渣漿泵葉輪的優(yōu)化設計取得了突破性進展 。

 

(責任編輯:ovpump)
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